Traktorgraver

En traktorgraver er en enkelt enhet som består av tre deler av anleggsutstyr. Vanligvis kjent som "opptatt i begge ender". Under konstruksjonen trenger operatøren bare å snu setet for å endre arbeidsenden. Gravelasterens hovedoppgave er å grave grøfter for å trekke rør og jordkabler, legge fundamenter for bygninger og etablere avløpssystemer.

Hovedårsaken til at traktorgravere er på alle byggeplasser er på grunn av behovet for å grave og flytte skitt til ulike prosjekter. Mens mange andre verktøy kan gjøre en jobb som dette, kan en traktorgraver øke effektiviteten betraktelig. Til sammenligning er traktorgravere mer kompakte enn større enbruksutstyr som beltemaskiner. Og de kan også flyttes rundt på ulike byggeplasser og til og med kjøres på veien. Mens noe minilaster- og gravemaskinutstyr kan være mindre enn en traktorgraver, kan bruk av en traktorgraver spare en betydelig mengde tid og penger hvis en entreprenør utfører både grave- og lasteoperasjoner.
En traktorgraver inkluderer: drivverk, lasteende og graveende. Hvert utstyr er designet for en bestemt type jobb. På en typisk byggeplass må gravemaskinførere ofte bruke alle tre komponentene for å få jobben gjort.

Drivlinje
Kjernestrukturen til en traktorgraver er drivverket. Drivverket til traktorgraveren er designet for å kjøre fritt på en rekke ulendte terreng. Med en kraftig turbodieselmotor, store dyptannede dekk og et førerhus utstyrt med kjørekontroller (ratt, bremser osv.).
Lasteren monteres foran på utstyret og gravemaskinen monteres bak. Disse to komponentene gir helt forskjellige funksjoner. Lastere kan utføre mange forskjellige oppgaver. I mange applikasjoner kan du tenke på det som en kraftig stor duske eller kaffeskje. Den brukes generelt ikke til graving, men brukes først og fremst til å plukke opp og flytte store mengder løsmasser. Alternativt kan den brukes til å skyve jord som en plog, eller til å jevne bakken som smør på brød. Føreren kan kontrollere lasteren mens han kjører traktoren.
Gravemaskinen er hovedverktøyet til traktorgraveren. Den kan brukes til å grave ut tett, hardt materiale (ofte jord) eller til å løfte tunge gjenstander (som kloakkbokskulverter). En gravemaskin kan løfte materialet og stable det til siden av hullet. Enkelt sagt er en gravemaskin en kraftig, enorm arm eller finger, som består av tre deler: en bom, en bøtte og en bøtte.
Andre ekstrautstyr som vanligvis finnes på traktorgravere inkluderer to stabiliserende føtter bak bakhjulene. Disse føttene er avgjørende for driften av gravemaskinen. Føttene absorberer støtet fra vekten til gravemaskinen når den utfører graveoperasjoner. Uten stabiliserende føtter vil vekten av en tung last eller gravekraften nedover skade hjulene og dekkene, og hele traktoren vil sprette opp og ned. Stabiliserende føtter holder traktoren stabil og minimerer støtkreftene som genereres når gravemaskinen graver. Stabiliseringsføtter sikrer også traktoren fra å skli ned i grøfter eller huler.
sikre driftsteknikker
1. Før du graver med traktorgraveren, bør munnen og bena på lasteskuffen festes til bakken, slik at for- og bakhjulene er litt fra bakken, og flykroppen bør holdes i vater for å forbedre stabiliteten til maskin. Før graving bør lasteskuffen snus slik at munningen på skuffen vender mot bakken og forhjulene er litt fra bakken. Trå ned og lås bremsepedalen, forleng deretter støttebenene for å løfte bakhjulene fra bakken og opprettholde en horisontal posisjon.
2. Hvis bommen plutselig bremser under nedstigningen, vil støtkraften forårsaket av tregheten skade graveinnretningen og ødelegge maskinens stabilitet, og forårsake en velteulykke. Under drift skal kontrollhåndtaket være stabilt og bør ikke bevege seg skarpt; bommen skal ikke bremses midtveis ved senking. Ikke bruk høygir når du graver. Rotasjonen skal være jevn, uten støt og brukes til å banke på sidene av grøften. Bufferblokken i den bakre enden av bommen bør holdes intakt; hvis den er skadet, bør den repareres før bruk. Ved skifting skal graveanordningen være i mellomtransporttilstand, bena skal trekkes tilbake, og løftearmen skal løftes før du fortsetter.
3. Før lasteoperasjoner bør dreiemekanismen til graveinnretningen plasseres i midtstilling og festes med en trekkplate. Under lasting bør lavgir brukes. Ventilens flytestilling skal ikke brukes når skuffeløftearmen heves. Fordelingsventilene til det hydrauliske kontrollsystemet er delt inn i fire fremre ventiler og fire bakre ventiler. De fire fremre ventilene styrer støttebenene, løftearmene og lasteskuffene osv., og brukes til utriggerforlengelse og lasteoperasjoner; de fire bakre ventilene betjener skuffene, svingende og bevegelige deler. Armer og bøttehåndtak, etc., brukt til rotasjon og graveoperasjoner. Maskineriets kraftytelse og det hydrauliske systemets evner tillater ikke og er umulig å utføre lasting og graveoperasjoner samtidig.
4. Når de fire første ventilene fungerer, må de fire siste ventilene ikke fungere samtidig. Under kjøring eller drift har ingen lov til å sitte eller stå noe sted på traktorgraveren bortsett fra utenfor førerhuset.
5. Vanligvis bruker traktorgravere hjultraktorer som hovedmotor, og er utstyrt med laste- og graveinnretninger henholdsvis foran og bak, noe som øker lengden og vekten på maskinen. Unngå derfor høye hastigheter eller skarpe svinger når du kjører for å unngå ulykker. Ikke kjør i nøytral når du går nedover. Når den hydrauliske stempelstangen til skuffen og skuffehåndtaket holdes i helt uttrukket stilling, kan skuffen bringes nær bommen, og graveanordningen er i en kort tilstand, noe som bidrar til å reise. Under kjøring skal støttebenene trekkes helt tilbake, graveinnretningen skal være godt festet, lasteinnretningen skal senkes, og skuffen og bøttehåndtakets hydrauliske stempelstenger skal forbli i helt uttrukket stilling.
6. Etter at hjultraktoren er omgjort til en traktorgraver, øker vekten på traktoren betydelig. For å redusere skadene på dekkene ved stor belastning, gjøres det tiltak for å holde bakhjulene fra bakken ved parkering. Når parkeringstiden overskrider, bør støttebenene heves for å løfte bakhjulene opp fra bakken; når parkeringstiden overskrider, skal bakhjulene løftes opp fra bakken og støttes med puter under bakopphenget.